Tread®

Während zu Beginn noch alles funktioniert hat und ich nur enttäuscht war, dass sich nur ganze Sammlungen ausblenden lassen und nicht auch einzelne Tracks und Routen. Stürzt die App jetzt permanent ab, wenn ich sie mit dem ZumoXT2 verbinde. Eine Übertragung von Tracks und Routen ist somit nicht mehr möglich. Danke für nichts. Absolut nicht empfehlenswert, wenn man unterwegs ist, vor allem sagt Garmin „installiere die Tread App um alle Funktionen zu nutzen“…

Je mehr man sich damit beschäftigt je größer wird das Vergüngen. Teilweise intuitiv, teilweise etwas versteckt aber eine deutliche Verbesserung zur Planung am PC.

Ich kann mich den Verschreibern nur anschließen dazu kommt noch das Baustellen und gesperrte Straßen ignoriert werden und jetzt kommt mir nicht mit irgendwelchen Ausreden bei TomTom geht das perfekt. Mein Favorit war immer TomTom nun dachte ich mir das Gerät von Darmin ist definitiv besser was Darstellung,Größe und Handhabung angeht aber alles was ein Navi ausmacht kann TomTom um Längen besser. Noch nie habe ich mich so über ein Navigationsgerät zum Preis von 600 € !!!!! geärgert wie über das Zumo XT2.

Much better than 2023 version.

Auch habe mir, wie sicher viele andere Nutzer ein Tread Gerät gekauft um unter anderem von dem Benutzerunfreundlichen Planungstool Basecamp weg zu kommen. Dieser Schritt ist mit der Einführung der Tread App gelungen! Gratulation an Garmin! Auch die Cloud basierte Weitergabe/zur verfügungstellung der Route über Explore find ich klasse. Die Ausführung der App lässt aber doch sehr zu wünschen übrig. Nicht nur, dass die Karte komplett unübersichtlich ist, durch eine Fülle von Informationen, die man nicht ausblenden kann und teilweise auch einfach nicht braucht. Sondern zusätzlich das Planungswerkzeug eklatante Schwächen ausweist. So kann man routing Stützpunkte (via) im Nachhinein nicht anpassen (z.B. in der Reihenfolge). Auch ist es nicht möglich einen Stop, den man versehentlich falsch platziert hat, zu verschieben. Und warum gibt es eigentlich noch immer keine Planung, die es einem ermöglicht den Verbrauch zu hinterlegen, um Tankstops vorgeschlagen zu bekommen, oder Parkplätze für eine Pause. Das vieles davon geht sieht man bei der Konkurrenz von Kurviger, Calimoto oder Scenic! Wenn wir schon Unsummen für ein Navi ausgeben, sollte doch wenigstens das Planungstool die Basics beherrschen. Ich rate den Garmin Entwicklern sich dringend die Alternativen anzuschauen (z.B. Kurviger, Calimoto oder Scenic) um davon zu lernen. Bis die nächste Entwicklungsstufe da ist, plane ich weiter in Scenic und nehme wohl oder übel den Umweg in Kauf.

GARMIN bringt es leider nicht fertig, diese App funktionsfähig zu halten. Auch mit der gerade eben neuen Version scheitert die Routenplanung bereits mit Setzen des 3. Routenpunktes mit der Meldung „Routenberechnung nicht möglich“ - einfach ein Armutszeugnis! Bitte gebt doch die Entwicklung wieder nach Würzburg, die Amis schaffen es einfach nicht, wie europäische Motorradfahrer zu denken!

Die Verbindung zu einem IPhone in meinem Fall ist eine Katastrophe bzw garnicht möglich! Erst vor kurzem kam ein Update raus und es geht garnichts! Es ist eine Frechheit und einfach nur lächerlich damit man das im Jahre 2024 nicht hinbekommt eine App zu updaten Bzw einzurichten damit man nicht mal Handys verbinden kann… man kann so oder so nicht mal Routen über Basecamp machen… für das hat man ja Tread heraus gebracht aber es funktioniert einfach garnicht.. ich bin dermaßen enttäuscht ich hoffe das schnell ein Update heraus kommt wo wieder alles funktioniert

Das Koppeln zwischen iPad und XT2 bereitete keinerlei Probleme. Da die Tread App jedoch nicht selbsterklärend ist, wären Tutorials oder zumindest eine vernünftige Gebrauchsanleitung auf Deutsch schon sehr vorteilhaft. Das Handbuch des Garmin XT2 ist hier leider auch keine große Hilfe. Mit viel Mühe kann man Tutorials auf Englisch finden. Glück hat der, der wie ich ziemlich gut Englisch spricht und daher die Tutorials auch versteht– zumindest ein englischer Untertitel wäre schon mal eine kreative Idee. Das Finden der Tutorials ist ziemlich aufwändig, da Garmin ein gleichnamiges Navi (Tread) im Programm hat und die Sucheinträge meist darauf verweisen. Die App selber ist, wie schon von Base Camp bekannt einfach nur...schlecht. Nach einigem Herumprobieren kann man zwar flott eine Route erstellen, doch dann setzt es einen Wegepunkt partout auf einen Feldweg - Korrektur auch nach Löschen nicht möglich. Eine Übertragung der erstellten Route auf das XT2 ist dann auch nicht möglich, obwohl beide Geräte gekoppelt sind. Beim nächsten Aufruf der erstellten Route wird diese dann mit einer im Speicher befindlichen Route 1.500 Km entfernt verknüpft. Das hängt unter Umständen auch damit zusammen, dass die App die geplante und gespeicherte Route unsinniger Weise jedes Mal neu berechnet. Das XT 2 ist ja gar kein schlechtes Gerät. Garmin hätte hier wirklich die Gelegenheit gehabt, dass man auch unterwegs Routen spontan akkurat erstellen kann. Leider erneut zu wenig Engagement!

Ich fahre schon mit den zumos seit es die Garmin zumo-Geräte gibt. Die Kombination aus Basecamp und zumo war zwar noch nie das benutzerfreundlichste, aber es funktionierte. Was sich jetzt Garmin mit der Kombination Explore (Browser), Tread-App (auf iPad/iPhone) und dem zumo XT2 leistet, ist der Abgrund an Bemutzerfreundlichkeit. Eine Planung mit der Explore-App zu Hause auf einem großen Bildschirm geht nicht mehr, da die Routen nur noch als Luftlinien dargestellt werden. Das Übertragen (Synchronisieren) auf iPad/iPhone klappt mal mehr, mal weniger. Auf dem XT2 kommt mal was an, mal nicht. Mal werden komplette Bibliothelen übertragen, mal teilweise, mal nur der Name der Bibliothek ohne Inhalt, mal nicht mal der Name der Bibliothek. Zur Routenplanung: Allein die Tatsache, dass jede Routen erst mal auf dem iPad/iPhone berechnet werden muss, damit auf dem XT2 überhaupt was vernünftiges ankommt, ist ein zusätlicher unnötiger Arbeitsschritt. Hat von Garmin je mal eine Programmierer eine vierwöchige Motoorradtour erstellt?

Manchmal synchronisiert die App mit dem Tread, in 90% der Fälle aber nicht. Nachdem das aber anscheinend der einzige Weg ist, Tracks (nicht Routen) auf das Tread zu bekommen, bin ich schön langsam echt genervt. Das kann es doch im Jahr 2023 eigentlich nicht gewesen sein.